Noem in het kader van het autogebruik twee belangrijke voordelen van de onderzoekstheorie van professor Shigeomi Koshimizu, die betrekking hebben op het meten van de zitpositie op de bestuurdersstoel.

  • - herkennen regelmatige bestuurder ter bestrijding van autodiefstal
    - herkennen ongebruikelijke wijzigingen in het patroon, bijv schrap zetten net voor ongeval of inslaap vallen...hierdoor bijdrage aan verkeersveiligheid

    Rapporteer Plaats commentaar
    0

  • 1) De systematiek is in staat te herkennen of iemand anders dan de regelmatige bestuurder op de stoel zit en kan gebruikt worden ter bestrijding van autodiefstal.
    2) De systematiek is in staat ongebruikelijke wijzigingen in het patroon te signaleren, bijvoorbeeld als iemand zich schrap zet voor een naderend ongeval of dreigt in slaap te vallen. Op die manier kan het een bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid.

    Rapporteer Plaats commentaar
    0

    1. De systematiek is in staat te herkennen of iemand anders dan de regelmatige bestuurder op de stoel zit en kan gebruikt worden ter bestrijding van autodiefstal.
      1. De systematiek is in staat ongebruikelijke wijzigingen in het patroon te signaleren, bijvoorbeeld als iemand zich schrap zet voor een naderend ongeval of dreigt in slaap te vallen. Op die manier kan het een bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid.

    Rapporteer Plaats commentaar
    0
Startpagina / Flashcards / noem-in-het-kader-van-het-autogebruik-twee-belangrijke-voordelen-van-de-onderzoekstheorie-van-professor-shigeomi-koshimizu-die-betrekking-hebben-op-het-meten-van-de-zitpositie-op-de-bestuurdersstoel