gevolgen van masale autogebruik

  • economisch gezien was de auto belangrijk door de groei van automobielbranche, de wegenbouw, de aanleg en uitbating van benzine stations en secundaire voorzieningen als wegrestaurants. Ruimtelijke ordening werd in belangrijke mate afgestemd op het autobezit. De auto werd voor merendeel eerste levensbehoefte.

    Rapporteer Plaats commentaar