Gevolgen van fusies & overnames. Licht figuur 4.11 toe & figuur 4.12
4.11 TP: prod.functie op KT bij vaste kosten voor fusie KLM= 23.4 passagiers Air France = 42.9 passagiers MAAR: gebeurtenissen 11/09/11 -> daling vraag -> personeel ontslaan (pijltjes) Air France & KLM fusioneren -> TP' met verhoging productiviteit= meer aantal passagiers vervoerd met zelfde aantal personeel 4.12 GK: gem. kosten op KT voor fusie fusie -> GK wordt GK' GK' op KT na fusie = veel lager dan voorheen -> schaalvoordelen = ab ! aantal passagiers moet wel voldoende hoog liggen (vanaf p*) om besparing in kosten te kunnen realiseren (vaste kosten op KT zijn toegenomen)